Một Beetle 1974 có thể không được mong muốn nhất của các dịch vụ aircooled của Volkswagen, nhưng những năm 70 thời Bugs là thú vị để putter về trong, tạo ra đủ năng lượng mà họ không quần-smearingly đáng sợ lái xe tham gia giao thông hiện đại, trong và có những đèn hậu tricolor mà người hâm mộ Beetle có xu hướng chế giễu, nhưng chúng tôi thấy thực sự khá gọn gàng. Chỉ có một nắm bắt.Với chỉ 90 km (56 dặm) trên đồng hồ, có một cơ hội tốt cho bất kỳ người mua sẽ không muốn thêm nhiều con số hơn vào odo.
Chúng tôi bị phiền muộn cho sự tồn tại của xe qua Carcoops , như nó đi lên cho giá ở cổ điển Race Aarhus đấu giá Silverstone ở Đan Mạch vào cuối tháng này. Viên nang thời gian này đã được mua bởi một người đàn ông Genovese người không quan tâm nhiều cho các lái xe. Các avid walker ưa thích để có được đến nhà thờ biếu không của hai chân của chính mình. Nhưng tuổi tác có một số điện thoại, và thời tiết khắc nghiệt có thể là một người tình khắc nghiệt, vì vậy người mua Beetle cho chuyến đi của ông đến nhà thờ. Sau đó, ông đã qua đời, để lại Beetle với 56 dặm trên đồng hồ và những gì dường như dầu gốc của nó trong cácte.
Bài hướng trong năm 1978, các Käfer cũ có vẻ là trong hình dạng kỳ diệu, và Silverstone ước tính chiếc xe sẽ được bán với giá từ $ 40.000 đến $ 45.000. Nhược điểm là nếu nó được thúc đẩy nhiều hơn nữa, nó chỉ là một chiếc Beetle 1974 trong hình dạng tuyệt vời, với một hàng dài các lỗi hơn-mong muốn phía trước của nó. Các lộn ngược? Nó muốn nhìn kinda lớn đậu trong phòng khách của bạn, phải không? màu xanh đó thực sự sẽ buộc các phòng với nhau.
Chiếc SUV offroad đầu bảng của hãng xe
Chiếc xe được xây dựng dựa trên hệ thống khung gầm cải tiến của chiếc Ford 550 
Toàn thân của xe được gia cố với thép cứng chống đạn đạo, sợi thuỷ tinh đạn đạo được trang bị cho chắn bùn và kính chống đạn dày 64mm. Lốp xe là loại run-flat chống đạn, được bọc ra ngoài bộ vành nhôm 6061 kích thước 20 inch, loại cũng được sử dụng trên những chiếc máy bay thương mại. 
Với những vật liệu này khiến cho cửa xe cần phải được đỡ bằng một bản lề đặc biệt. Bên cạnh đó lốp xe cũng được chế tạo "cực kỳ vũ trang" khi có thể chịu được sự tấn công của tên lửa RPG. 
Một số tính năng bảo vệ tuyệt đối được trang bị trên 
Bước vào khoang nội thất, chủ nhân sẽ được chào đón bởi hệ thống bốn ghế ngồi VIP riêng biệt, chỉnh điện, sưởi, được bố trí sau cabin và đối mặt vào nhau. Thảm len, da lộn siêu mềm và các chi tiết trang trí sợi carbon, tủ lạnh, bàn làm việc, hệ thống DirecTV, Playstation 4, Ipad tích hợp vào giao diện điều khiển trung tâm, phía trước và sau được trang bị màn hình video với một cửa sổ trời bọc thép. 
Trong khi đó ở phía trước, tài xế và hành khách cũng được trang bị ghế da chỉnh điện, hệ thống đa phương tiện Alpine, định vị GPS và một cửa sổ trời bọc thép. 
Danh sách các tính năng bảo vệ cũng bao gồm cửa sổ điện, ánh sáng trang trí, hệ thống cảm biến đỗ xe, bảng điều khiển bằng thép không gỉ, điều khiển từ xa và một nút khởi động (với khoảng cách lên đến 1,6km). 
Conquest lần đầu tiên cho "ra lò" một chiếc Knight XV là vào năm 2008. Xe được sản xuất với 
Phiên bản sản xuất của Knight XV được giới hạn ở 100 chiếc và mỗi chiếc mất khoảng 4.000 tiếng để hoàn thiện thủ công. 
Chiếc xe trong bài viết có số thứ tự 11/100 hiện đang được rao bán trên eBay với giá 565.000 USD, tương đương khoảng 12,6 tỷ đồng. Đồng hồ công-tơ mét của "quái vật" Knigh XV mang số 11 đang dừng ở 17.009km. 
