Với bốn năm mô hình trong sách, 2017 Nissan Pathfinder là do cho một bản cập nhật giữa chu kỳ để theo kịp với sự cạnh tranh của nó chẳng hạn như mới Honda Pilot , Toyota Highlander , và Ford Explorer . So với năm 2016 Nissan Pathfinder , các chỉnh sửa lần 2017 Pathfinder tự hào có một động cơ mạnh mẽ hơn, công nghệ điều khiển hỗ trợ mới và chỉnh tạo kiểu nhỏ.
Nó được một lúc kể từ khi chúng ta trải qua một năm với dài hạn của chúng tôi 2013 Nissan Pathfinder Platinum, chiếc crossover mà chịu đựng sử dụng nhiều từ đội hình bận rộn của chúng tôi.Trong khi chúng tôi tìm thấy 3,5-lít V-6 để được đầy đủ hơn, Pathfinder cập nhật được trang bị một động cơ điều chỉnh làm cho nhiều quyền lực hơn. Các 3.5 lít sáu xi-lanh bây giờ sản xuất 284 mã lực và 259 lb-ft mô-men xoắn, mà là 24 mã lực và 19 lb-ft hơn trước. Điều đó đặt Pathfinder phải có với các thí điểm (280 mã lực và 262 lb-ft) và ở trên Highlander, mà làm cho 270 mã lực và 248 lb-ft. Trong khi đó, của cơ sở Explorer 3.5 lít V-gói 290 mã lực và 255 lb-ft.
Nissan cho biết 56 phần trăm của động cơ bao gồm các bộ phận mới, bao gồm piston, ống nạp, và các thành phần của hệ thống phun xăng trực tiếp. Một phương pháp đúc mới đã loại bỏ lót gang từ các lỗ khoan hình trụ, dẫn đến trọng lượng ít hơn và ma sát. Tỉ lệ nén đã được tăng lên (từ 10.3: 1-11,0: 1), và thời gian điện tử cho ăn đã được thêm vào. Động cơ được vẫn giao phối với một truyền động biến thiên liên tục, và tất cả các bánh xe lái xe vẫn còn một tùy chọn để thiết lập phía trước ổ đĩa tiêu chuẩn.
Mặc dù vết sưng của 2017 Pathfinder của quyền lực, Nissan cho biết nền kinh tế nhiên liệu của nó vẫn được giữ nguyên. 2016 Nissan Pathfinder được EPA đánh giá ở 20/27 mpg trong thành phố / đường cao tốc cho các mô hình dẫn động cầu trước, trong khi mô hình ổ đĩa tất cả các bánh xe quay trở lại 19/26 mpg. Ngoài ra, những vết sưng trong mã lực và quân tiếp viện khung gầm mới đã tăng giá kéo của Pathfinder 1.000 bảng Anh, với tổng số 6.000 bảng Anh.
Nissan cũng thực hiện một số điều chỉnh để cải thiện xử lý. Mặt trận và các cú sốc phía sau những giảm được cứng hơn, trong khi lãi suất mùa xuân cho các lò xo phía sau đã tăng 25 phần trăm. suối phục hồi mới đã được thêm vào các thanh chống phía trước là tốt. Ngoài việc điều chỉnh hệ thống treo, Nissan tăng tỷ lệ lái bởi 11 phần trăm để cải thiện phản ứng.
Khi nói đến công nghệ, màn hình thông tin giải trí 7-inch được thay thế bằng một màn hình lớn hơn 8-inch đó là tiêu chuẩn trên cơ sở mô hình S, cũng như các SV trung cấp và mô hình SL và top-spec Platinum. Một hệ thống định vị được cập nhật có sẵn trên các SV và SL và là tiêu chuẩn của Platinum. Một số cấp độ cắt có thể được optioned với ô tô hệ thống NissanConnect mà cung cấp một số chức năng kết nối và điều khiển từ xa, bao gồm khả năng khởi động và dừng động cơ từ thiết bị cá nhân của bạn. Hệ thống giải trí phía sau (được cung cấp trên Platinum) cũng được cải tiến với màn hình 8-inch và HDMI mới và cổng USB.
Một cổng sau sức mạnh chân kích hoạt là tiêu chuẩn trên tất cả các cấp cắt trừ các mô hình cơ bản S, và các tùy chọn máy ảnh xung quanh xem đã được cập nhật để phát hiện bất kỳ vật thể di động mà tìm cách của họ vào con đường của Pathfinder. Một tùy chọn điều khiển hành trình và hệ thống tránh va chạm phía trước, đang có sẵn, nhưng chỉ trên mô hình Platinum. cải tiến công nghệ khác bao gồm một micro HD mới cho hệ thống nhận dạng giọng nói và một màn hình hiển thị sửa đổi trong bảng điều khiển hiển thị nhiều thông tin hơn so với trước.
cập nhật kiểu dáng khá nhỏ. Bên cạnh đó một mui xe mới, lưới tản nhiệt thể thao tại chữ ký thiết kế V-motion của Nissan, và cản xe phía trước và phía sau đã được định hình lại. đèn hậu sửa đổi và bổ sung các chỉ báo tín hiệu lần lượt phụ gương cũng là người mới cho năm 2017. Các Pathfinder Platinum được cung cấp với đèn LED tùy chọn, trong khi tất cả các mức cắt khác làm gì với halogen. Bên trong, 2017 Pathfinder được một trung tâm ngăn xếp sửa đổi, kim loại và giọng gỗ lựa chọn mới, và các vật liệu vải chỗ ngồi mới cho các mô hình S và SV. Trong tất cả, 2017 Nissan Pathfinder có vẻ đã kiểm tra tất cả các hộp nó cần thiết để kiểm tra để bắt kịp trong phân khúc này. Cho dù đó là đủ sẽ được xác định trong comparos sắp tới và thử nghiệm Big.
