Passat đã là một phần của chương trình sản phẩm của Volkswagen Mỹ kể từ đầu những năm 1970. Nó bắt đầu cuộc sống ở đây như là công tử vào năm 1974, trở lại khi công ty bắt đầu cai sữa chính nó từ nó Beetle rễ -only, trước khi tiến hóa thành các lượng tử vào giữa những năm 1980 và sau đó là Passat vào năm 1990 .
Hơn sáu thế hệ, đã có sedan và thân toa xe phong cách, nhưng không ai đã đặc biệt thành công trong việc cạnh tranh với những cái tên như Toyota Camry và Honda Accord để bán hàng. Tuy nhiên, họ đã kiên cố Teutonic trong nhân vật, và nếu người mua là ít, họ đã nhiệt thành trong tình cảm và lòng trung thành của họ.
Thế hệ thứ bảy mà xuất hiện lần đầu vào năm 2012 đại diện cho một-một khởi hành phiên bản Mỹ của thị trường đó là lớn hơn so với người anh em họ ở châu Âu, êm hơn so với nhiều đối thủ cạnh tranh của nó, và sở hữu một nhân vật mà các nhà hoạch định sản phẩm VW (những người đang nằm tại Wolfsburg, Đức, và thường có vẻ bối rối về thị trường của chúng tôi) xem như là hoàn hảo cho người lái Mỹ. Dịch: Nhiều thập kỷ phát triển autobahn đã hơi bị bóp nghẹt trong cuộc tìm kiếm để lấy một thị phần lớn hơn trong phân khúc xe cỡ trung sedan lớn ở đây. VW đang được bán chạy hơn bởi lớn hơn, nhẹ nhàng hơn cưỡi xe hơi, do đó đã cho chúng tôi một lớn hơn, nhẹ nhàng hơn cưỡi Passat. Vànăm 2016 làm ngọt này không thực sự làm bất cứ điều gì để giảm thiểu sự ra đi của cựu hấp dẫn Audi-on-a-ngân sách của mô hình.
Năng động, hiện diện?
Các thương hiệu Volkswagen đã hiếm khi được ghi nhận cho thiết kế mạo hiểm, và Passat là đúng với truyền thống hạn chế. Tuy nhiên, có nhiều là mới trên các mô hình năm 2016. Tất cả các bề mặt từ kính chắn gió phía trước được thiết kế lại. Bốn thanh mới lưới tản nhiệt là quyết đoán hơn, mui xe mới là hơi vòm, có trang trí tươi sáng hơn, và mảng ánh sáng hiện nay bao gồm các tùy chọn đèn pha LED, đèn sương mù, và đèn hậu. Bumpers cũng là người mới, như là trunklid và lựa chọn thiết kế lại của bánh xe trong 16 đến kích thước 19-inch. VW thiết kế trưởng Klaus Bischoff nói các bản cập nhật phong cách thêm đến Hãy gọi nó là nhẹ nhàng năng động "một sự hiện diện năng động và một cái nhìn tinh vi hơn."; này vẫn là cơ bản một thiết kế bảo thủ, nhưng năm 2016 Passat không có một sự hiện diện cao cấp hơn so với chiếc xe 2012-2015.
 |
Các nội thất đã được làm mới, quá, với một số đặc biệt trang nhã mô phỏng cắt gỗ và đẹp, cảm giác da trên tay lái thử xe của chúng tôi.Ngoài ra, các thông tin giải trí đã được nâng cao, và cập nhật an toàn đã tăng cường xếp hạng của Passat với Cục Quản lý Quốc lộ an toàn giao thông (trong đó cho năm sao) và Viện bảo hiểm an toàn xa lộ (mà đặt tên cho nó một 2016 An toàn Top Pick +). Nhưng bộ đồ mạnh thực sự của chiếc xe tiếp tục được rằng nó được xây dựng trên một cấu trúc đặc biệt vững chắc, chất lượng xây dựng là tuyệt vời, và nó có roominess mà người mua Mỹ trông đợi ở một chiếc sedan gia đình.
Kiểm tra xe của chúng tôi đã có 3,6-lít V-6 động cơ của VW cùng để hấp dẫn sáu tốc độ ly hợp kép hộp số tự động của nó. (VW cung cấp một tay sáu tốc độ truyền tải trên Passat với 2.0 lít TDI turbo-diesel bốn xi-lanh, việc bán được đã được đưa vào một không xác định thời có lẽ vĩnh viễn đình chỉ do scandal thải gian lận của công ty .) một trong những thành tựu tốt hơn của thời đại Ferdinand Piech tại Volkswagen AG, các góc hẹp V-6-10,6 độ giữa các ngân hàng, với một đầu xi-lanh thông thường phục vụ cả-mang đến thật nhiều điện trơn cũng như lợi thế trong bao bì. Các động cơ, mà đã được giới thiệu vào năm 1991 và được biết đến như là VR6, sẽ là tốt hơn nếu nó là nhẹ hơn; VW thích khối sắt trong sáu và cho các tiêu chuẩn 1,8 lít tăng áp bốn. Tuy nhiên, động cơ V-6 cung cấp khả năng tăng tốc nhanh: không đến 60 mph trong 5,7 giây, mà là ở đầu các bảng xếp hạng trong số các dòng xe sedan cỡ trung. Passat này outruns phiên bản sáu xi-lanh của Honda Accord sedan vàToyota Camry bằng một phần mười của một giây đến 60 mph. Một xem trong bộ phận này, tuy nhiên, là của Ford 325 mã lực, twin-turbo V-6 Fusion Sport , mà chúng tôi chưa kiểm tra.
Ưu điểm accelerative được phản ánh trong cái như vậy EPA tiết kiệm nhiên liệu xếp hạng 20 thành phố mpg và 28 mpg trên xa lộ. Chúng tôi ghi nhận 24 mpg trong thành phố và đường cao tốc hỗn hợp lái xe trong thời gian thử nghiệm của chúng tôi, cũng giống như chúng ta quan sát với Camry V-6 và 3 mpg tốt hơn so với thử nghiệm của chúng ta về Accord V-6. Động cơ sáu xi-lanh đang trở nên hiếm khi xuất ô tô phát triển thêm bốn chân tăng áp tiết kiệm nhiên liệu, vì vậy ngày của VR6 được đánh số rõ ràng .
Comfort ưu tiên
Đó là sự thật rằng điều này làm-cho-và-trong-Mỹ mô hình của Passat mềm hơn một chút và phá kỉ lục so với đối tác châu Âu của mình, một cái gì đó đã gây một chút của sự khinh bỉ của một số hotshoes cư dân của chúng tôi.Nhưng không phải tất cả các xe có phải là một ngôi sao theo dõi; đây là một chiếc sedan gia đình, sau khi tất cả. Đi xe chất lượng là dẻo dai, và mặc dù có cuộn cơ thể nhiều hơn một chút so với bạn sẽ nhận được trong, nói, một chiếc BMW 3-series, nó vẫn cảm thấy căng thẳng và kiểm soát so với hầu hết các dòng xe sedan gia đình. Nếu di sản autobahn của nó đã được tôi luyện, Passat tiếp tục hiển thị các loại của sự ổn định cần thiết cho bền vững với chạy ở 120 mph.
 |
phản ứng của Passat trong diễn tập nhanh chóng được nhắc nhở; hiệu suất phanh là phù hợp với những chiếc xe khác trong lớp này, nếu không còn kỳ diệu (nó là đáng chú ý là không có bất kỳ dấu vết của phai, tuy nhiên);và tiếng ồn nội thất là thấp ở mọi tốc độ. Việc truyền tải là tất cả nhưng không thể phân biệt từ một mô-chuyển đổi truyền thống tự động trong cách nó đi về kinh doanh thông thường, ngoại trừ nó ít nhắc tip-phản ứng từ phần còn lại, nhưng trong chế độ thể thao hoặc khi người lái xe mất kiểm soát thông qua các đòn bẩy Tiptronic, nó mang lại sự thay đổi đặc biệt rõ nét. Về yếu tố năng động duy nhất có thể sử dụng một số công việc là tay lái trợ lực điện, mà vẫn cảm thấy mơ hồ và overassisted dưới khoảng 50 mph, mặc dù nhiều sedan hiện đại để lại ấn tượng tương tự. Trong chính, Passat được thỏa mãn để lái xe, tạo cảm hứng cho sự tự tin như những dặm tích lũy và cung cấp thoải mái trong bất kỳ chạy, ngắn hay dài.
giá trị Yếu tố
Xét về phong cách, chất lượng, thoải mái, năng động, và giá trị, năm 2016 Passat ngăn xếp lên với sự tốt nhất trong một lớp học mà được nạp với chiếc xe tốt. Nó đặc biệt rộng rãi, cả ở phía trước và đặc biệt là ở phía sau chỗ ngồi-nó có xếp hạng an toàn hàng đầu, và vẫn còn là dấu hiệu của di truyền học người Đức trong gân của một trình điều khiển có thể đánh giá cao.
Tại $ 37,655, SEL V-6 là một trong những dòng xe sedan đắt nhất trong các lớp học. Nhưng SEL là sự gọn gàng chỉ rằng sẽ net bạn sáu xi-lanh, và nó bao gồm khá nhiều hàng thoải mái hoặc tiện lợi mục trong hàng tồn kho Passat.ví dụ thử nghiệm của chúng tôi đã không có thiết bị tùy chọn nhưng bao gồm như là tiêu chuẩn một màn hình cảm ứng 6.3-inch với định vị, điều khiển hành trình, về phía trước va chạm với cảnh báo phanh khẩn cấp tự động, điều khiển từ xa công viên với một camera chiếu hậu, công viên hỗ trợ, cảnh báo làn đường khởi hành, blind- giám sát tại chỗ và cảnh báo phía sau giao thông, một chìa khóa gần gũi và khởi động từ xa, Fender âm thanh cao cấp, những gì VW gọi tính năng Car-Net của nó (mà bao gồm Apple CarPlay và Android Auto), và một thuê bao có sẵn để truy cập khẩn cấp, truy cập từ xa, và " xe y tế "dịch vụ.Nó cũng có bề mặt da chỗ ngồi cho trước có sưởi và ghế phía sau, phía trước thắt lưng hỗ trợ điện điều chỉnh được, hai khu vực kiểm soát khí hậu tự động, một chức năng thân cây mở rảnh tay, gạt nước mưa cảm biến với các vòi rửa nước nóng, một cửa sổ trời điện, điện gấp gương mặt nóng, và như vậy.
Các "sedan thể thao" hạn có thể không áp dụng ở đây, nhưng trong spec đầy đủ tính năng này, Passat cung cấp phòng hơn và thoải mái hơn so với giá tương tự nhập cảnh cấpAudi A4 2.0T và đến gần đủ để phù hợp với hiệu quả của nó khả năng, ít nhất là trong trường hợp khi Quattro hệ thống tất cả các bánh lái xe của Audi không quan trọng để đáp ứng hầu hết người mua gia đình sedan. Mặc dù chúng ta có lẽ muốn lái một chiếc Audi nếu chúng ta có một mình, Passat là một số cách từ passé. Hãy nghĩ về nó như là tương đương với ô tô của một công thức tuyệt vời của Đức nướng trong bếp Mỹ.
Hình ảnh
