Audi S5 2018

Tại các sự kiện truyền thông cho ổ đĩa của nómới A5 và S5 coupe , Audi nhiều lần tuyên bố những chiếc xe là biểu tượng thiết kế, như thể tìm kiếm để nhiểm họ với một tình trạng không thể tả được. Khi Ingolstadt lon ton chạy ra A5 đầu tiên tại Geneva Auto Show 2007, hàm lặng lẽ rơi. Nó là một chiếc xe tinh tế; gân của nó đã được đề xuất, chứ không phải là đi diễu hành. Đó là một chiếc ô tô chắc chắn đáng yêu. Mỹ lái xe, quá, đặc biệt là ở dạng S5 số tay truyền, nơi mà nó mang tính chất của một chất côn đồ lặng lẽ tàn bạo, nhiều back-of-the-pub thô lỗ nam hơn rực rỡ Ted hoặc rocker mỡ-up.

Đây S5 mới, mặc dù, được công khai hơn, mui xe mạnh mẽ nhíu nó kéo xuống trên lưới tản nhiệt khiên ngồi xổm của nó. Từ một bên, dòng nhân vật tốt chiếc xe nguyên bản đã được phóng đại thành một quá xác định, nếp gấp gợn sóng kéo hai nhiệm vụ như của mui xe shutline-có vẻ như một kỳ sản xuất ấn tượng hơn nhiều so với một một thẩm mỹ.Trong trở lại, Audi làm một việc lớn của đèn hậu LED "3D" của nó, mà nhìn vào là nạn nhân của một cú đá vào mông. Trong ngắn hạn, nó đi qua như là một nghiên cứu sau một kiệt tác, tước mất của những ý tưởng mới.tuyên bố táo bạo của Audi trên danh nghĩa của thiết kế đã cho chúng tôi nhìn vào chiếc xe với xem xét kỹ lưỡng hơn, và ít nhất là ở cái nhìn đầu tiên, nhìn thấy nhiều hơn một bức tranh biếm họa của người tiền nhiệm của nó hơn là một biểu tượng mới. Thiết kế này có thể chưa phát triển trên chúng ta, nhưng chắc chắn nó không tạo ra các phản ứng chùng-Jawed người đầu tiên đã làm.

The Gap giữa tốt và Great

Bên trong, tương tự, các hình ảnh dường như để giải quyết cho tốt hơn là kéo dài về phía tuyệt vời. Các bạc cửa và gạch ngang cắt dường như cribbed từ Lexus, trong khi topper gạch ngang giống như mười tuổi BMW thặng dư. Tech-khôn ngoan, S5 tính năng cụm công cụ lừa TFT màn hình của Audi, cung cấp một hệ thống âm thanh vòm 3D, và cung cấp cho những người cư ngụ kết nối 4G LTE. Những thú vui kỹ thuật số, tuy nhiên, không còn wow.Với những cải tiến BMW và Mercedes-Benz trong không gian thông tin giải trí, Audi chỉ xung quanh trẻ ưa vận động Lexus RC , Infiniti Q60 , và Cadillac ATS về gimcrackery pixelated đó là dễ dàng sử dụng bởi các trình điều khiển.Có, chiếc xe mới có nhiều tính năng hiện đại hơn, nhưng giao diện không còn dẫn đầu đoàn.

Từ phía sau bánh xe trên đường, một sẽ là khó khăn để biết sự khác biệt giữa S5 và sedan S4 ;những thay đổi cho chiếc coupe gương những người đến sedan. Cuốn là cũ tăng áp V-6; thay nó ngồi một 3,0-lít V-6 bây giờ mặc một bộ tăng áp twin-scroll duy nhất trong thung lũng giữa các xi lanh. Audi tuyên bố động cơ này, mà làm cho 354 mã lực và 369 lb-ft mô-men xoắn, tính năng 800 bộ phận khác nhau từ powerplant trước. Đó không phải là tất cả các bộ phận, tâm trí bạn, nhưng nó mặc định mới, EA839, và Audi thích gọi nó là "tất cả mới."

Mặc dù sản lượng tăng 21 mã lực và 44 lb-ft, động cơ cảm thấy rất giống nhau, mặc dù chúng tôi tìm thấy một điểm chết nhẹ ở dưới cùng của ban nhạc điện trước khi cuộn tuabin lên. Tám tốc độ truyền tải tự động tắt đám cháy sắc nét, thay đổi trơn tru và thường chọn các bánh răng bên phải, và chúng tôi quản lý để nắm bắt nó ra trong góc chỉ một lần hoặc hai lần. Đó là tốt, nhưng nó không phải là hoàn toàn tiên đoán như lập trình PDK của Porsche, và cũng như tham gia là đơn vị ly hợp kép S tronic bảy tốc độ thế hệ trước. Và, như là con đường của thế giới, tay sáu tốc độ chiếc xe cũ đã đi theo con đường của voi răng mấu, hiến tế cho các nhu cầu kỹ thuật của những chiếc xe bán tự trị của ngày mai.

Thoải mái ở tốc độ

Kết thúc trước các mô hình hiệu quả của cảm hơn trồng hơn so với A4 / A5; S5 theo dõi tốt và rất dễ dàng để lái xe nhanh chóng, mặc dù nó hơn autobahn-hòa hợp hơn là một barnstormer back-road. Đường với đường cong chặt chẽ và thay đổi độ cao không chính xác khó chịu S5, nhưng không làm họ rồi ra hiệu cho nó. Long, xe quét nhanh và giờ mở rộng trong yên xe dường như là nhiệm vụ ở đây, và chúng tôi tìm thấy một chiếc coupe thể thao một nơi đặc biệt thoải mái để khi đi giờ che dặm.

Vì vậy, phải làm gì với sự khẳng định lặp đi lặp lại của Audi mà coupe mới thắng tình trạng tan trong đền thờ? Nếu, trong thời gian, nó đứng ra như là một bước ngoặt trong thiết kế, nó có thể đánh dấu thời điểm khi đội hình phong cách một lần không thể sai lầm trong Ingolstadt chùn bước. Những người đồng ý với chúng tôi về tính ưu việt của các A5 ban đầucó một chút thời gian còn lại, kể từ khi nó tiếp tục ở "có hạn" cho đến khi một mới này đến Mỹ vào đầu năm tới. Thậm chí sau đó, người trung thành với bốn vòng có thể tìm thấy bản thân mình tốt hơn phục vụ bởi tính thực tế và tính thẩm mỹ sạch của S4 mà không bỏ thậm chí là một trong những thú vui skosh động của chiếc coupe. Tuy nhiên, nếu bạn đang cúi về phong cách, chúng ta có thể điểm mắt của bạn hướng về phía đáng yêu mới coupe Mercedes-AMG C43 , một ngôi sao tại 2016 Geneva Auto Show?

Hình ảnh