Hình ảnh chính thức và thông tin
Kỷ niệm 30 năm trên thị trường , Nissan Pathfinder vào năm 2017 với một khuôn mặt mới, một hệ thống truyền động điều chỉnh lại, động lực cải thiện, và các tính năng an toàn và công nghệ mới.
Nhìn giống như đứa con yêu của Nissan củ aRogue nhỏ gọn chéo và cạnh tranh Ford Explorer , Pathfinder cập nhật mặc một butch hơn, khuôn mặt squarer kết hợp các tín hiệu thiết kế Nissan mới nhất, bao gồm cả V-Motion lưới tản nhiệt của thương hiệu và boomerang hình đèn LED chạy ban ngày , đó là tiêu chuẩn trên tất cả bốn mô hình (S, SV, SL và Platinum). Top-spec Pathfinder Platinum cũng được đèn pha LED, trong khi mô hình nhỏ hơn tiếp tục với halogen. Trong trở lại, một bìa bội thu và đèn hậu ống kính mới, cùng với một xe bốc dở chuyển động kích hoạt, phân biệt 2017 Pathfinder từ phiên bản năm ngoái.
Chỉnh khí động học, nâng hệ số kéo chéo ba liên tiếp của xuống một smidge 0.33 từ một đã được kính 0,34. Để tham khảo, slick và tiết kiệm nhiên liệu mới Mazda CX-9 cắt giảm thông qua không khí với một Cd 0,35. Hình dạng mịn của Pathfinder trả cổ tức tại các trạm bơm: Nissan hy vọng cỡ trung chéo để duy trì EPA con số tiết kiệm nhiên liệu của 20 thành phố và đường cao tốc mpg 27 mpg cho các mô hình bánh trước ổ đĩa và 19/26 với tất cả các bánh lái, mặc dù cung cấp thêm 24 mã lực và 19 lb-ft thêm mô-men xoắn từ một công cụ sửa đổi đáng kể.
Nissan tuyên bố rằng hơn một nửa của các bộ phận của Pathfinder 3.5 lít V-6 là mới. Được mệnh danh là VQ35DD, các phiên bản mới nhất của động cơ VQ làm cho một 284 mã lực khỏe mạnh và 259 lb-ft mô-men xoắn ở đây.Kết hợp với tất biến liên tục hộp số tự động Nissan, một đơn vị công ty mô tả là "tương tự" với một trong các Maxima mới , các hệ thống truyền động mới cho phép một giá kéo lên đến 6000 bảng Anh, tăng 1.000 bảng Anh.
Cuối cùng, mặc dù, Pathfinder là một chiếc xe gia đình, và Nissan đã làm việc để cải thiện khả năng chéo ba hàng để tote mọi người và sự thoải mái và an toàn fro trong. trước cứng hơn và nhóm giảm chấn phía sau với một số cải tiến hệ thống treo khác để giảm bớt cuộn cơ thể, và sự chỉ đạo là nhanh hơn. Trong khi đó, công nghệ an toàn như phanh khẩn cấp tự động và điều khiển hành trình thích ứng là mới sẵn sàng nhưng trên đỉnh-spec Platinum chỉ. hệ thống camera 360 độ xem của Nissan cho biết thêm phát hiện di chuyển đối tượng vào lý lịch của mình mà không có sẵn trên mô hình S và SV.
Bên trong, tất cả 2017 Pathfinders giờ có tiêu chuẩn với một màn hình màu được cải thiện trong cluster gauge, cộng với một màn hình cảm ứng trung tâm gắn tám-inch (một inch lớn hơn so với năm ngoái). Danh mục chính là tiêu chuẩn trên cấp đầu Platinum, tùy chọn trên SL và SV, và không có sẵn trên cơ sở Pathfinder S, trong khi Pathfinder Platinum là mô hình duy nhất cung cấp các tùy chọn của một hệ thống giải trí phía sau, trong đó có một cặp headrest- màn hình gắn kết; tại tám inch, màn hình này cũng là một inch lớn hơn so với trước đây.
Với khả năng và tính năng phù hợp với đối thủ cạnh tranh ba liên tiếp, gia đình kéo của nó, thật khó để nói rằng 2017 Nissan Pathfinder thực sự đám cháy đường mòn của riêng mình, nhưng bản cập nhật mới nhất của Nissan sẽ ngăn chặn nó rơi lại phía sau trong phân khúc này. Giá của 2017 Pathfinder chưa được phát hành, nhưng chúng tôi không mong đợi chiếc xe-đó sửa đổi sẽ được bán vào tháng-đi lạc quá xa hiện tại cơ sở 30.730 $ của nó.
Hình ảnh
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét